輸入税関ブログ
構成
郵便局
キオスク端末
大井税関
東京税関
成田税関
成田南部税関
羽田税関
のリアルなドキュメントとを記載しました。
郵便局
 
EMSは新砂            EMS以外は、川崎
EMS、郵便局の航空便、郵便局の船便で日本に送る場合
荷物の損傷は保証できません。よって厳重に梱包の必要があります。
郵便局でも通関が、必要です。
通関の手続きは、
①通関業者に依頼する。
 通関会社の基本料金は28000円からで、通関後は、郵便局が弊社まで配達してくれます。
 通関業者が、持ってきてくれる場合もあります。

②郵便局に依頼する。
 EMSは、江東区の新砂 東京都江東区新砂3-5-14 0120-5931-58
 それ以外のSALは、川崎の国際郵便局に来ます。神奈川県川崎市川崎区東扇島88番地0120-5931-58
 通関後は、弊社まで配達してくれます。100kg以下ならその場で引き取ってきます。
 最初に、依頼します  郵便局に依頼する場合は最初に委任状作成を要求されますが、案内もあり簡単です。
 20万円未満の申告ならば、基本料金は、一件200円でかつ1箱200円の手数料になります。
 20万円以上の場合は、税関に大額申告を、郵便局に依頼します。
 料金が改正されました。下記写真の通りです。
 この方法は、書類の受け渡しと確認に2日間かかり、また許可後の配達も都内で2日かかります。(土日祝除く)

③弊社が直接申告する。ほとんどこれです。
 弊社が直接税関に行き、申告します。当日、貨物を引き取ります。
 ダメージは保証できません。お客様立ち合いが原則です。
 100KG以下なら車に積んで引き取ります。
 手数料 別紙表のとおりです。
 箱数が多くて100kGを超える場合は、この選択が良いと思います。

の3通りです。 
20万円を超える郵便局の今後の通関
品目数によって料金が変わるらしいですが、品目数は、葉数のことでした。
税番です。一回のパソコン操作では、2-3種のものを申告できます。

EMSで送られてきますと下のお手紙が来ます


東京税関東京外郵出張所
郵便事業株式会社東京国際支店
03-5665-3755 江東区新砂3-5-14 
平日は9:00-17:00 土は昼まで 日祝日はお休み
免許・許可の書類とインボイスパッキングリストを提出必要と
記載してあります。
パッキングリストがない場合はインボイスだけでOKです。
奥の部屋で立会で箱を開けて個数をチェックできます。
内点といいます。
INVOICE等は、通常では荷物に透明の封筒にひっ付けてきますが、
送り主の配慮がなくて、荷物の中に有って
外にについていない時があります。

気になるEMS料金は、
世界各国地域にによってばらばらです。
15kgで1万円が平均です。
中国は意外と高額で韓国は安いです。
税関申告
 キオスク端末というパソコンを税関で借りて申告します。
手書きの時代は終わりました。
申告時に会社の符号が必要です。弊社は100009VD0000
無くてもOK 
その場合は999999でやります。でも大井ならまず検査になります。
符号がない場合は、法人なら法人番号を入れます。
実情にあわせて
インボイスにて、運賃を物の価格に含めるか含めないか
判断して、パソコン入力してください。
化粧品の管理令はPA
輸入承認番号でPANO:番号 続いて PASN TODOKEDEと入力
変更届があれば、PASN HENKOUTODOKEと右欄に加えて入力します。
税番の補助コード区分で20万円以上は5 未満はEとか入力します。
税関の分厚い税番票の右端を見て入力します。
税番によって補助番号が違うので確認してください。
 税番の後にさらに枝番があります。
実行関税率表2023年度版で調べます。
厚み10cm 自分で買うと26400円
最後に
輸入区分は2ですが検査があると2以外となります。
区分1. 簡易審査扱い: 輸入(納税)申告後直ちに輸入許可されます。
区分2. 書類審査扱い: 税関に通関書類を提出して審査を受けます。
区分3. 検査扱い: 税関員が現物検査を行います。
XだとX線です。
結局、許可の後のことなので、
一回聞けば二回目は係の方に質問することはないです。

 輸入申請は、税関のパソコンで行います。
EMSも船の場合でも同じです。

輸入許可通知証ですね。
レーザープリンターから出た紙が許可証で赤い印鑑はありません。

税関のパソコンの申請は、符号で行いましたが、
バージョンアップされたみたいです。
右上の区分を1にしますと

許可証で
申告者符号は、自動で事業者番号になっていました。

思ったら下にはもともとの符号も書かれていました。
符号で輸入すると検査が少ないよう気がします。
もっとも、検査が少ないですと言うことは公表されていません。経験上
パソコンの横にあんちょこがあるので、見ながら入力するといいでしょう。
分からなくなったら、係りの方の指示に従ってください。

絶対に間違ってはいけない部分がEMS番号です。船や飛行機の時の申請は間違えることはないです。
これが違うと
郵便局で荷物を渡してくれません。
万一間違ったら、パソコンでは、もう手遅れなので
相談して赤い印鑑を押してもらって訂正します。

最初のころ、符号が無いので毎回検査になっていました。
通関会社から検査対応の割増し料金も取られていました。
自分で申告すれば、
海の場合は、逆に検査の方が倉庫出しが最優先なので早いのです。
内緒話ですが・・・・・・・

20171028加筆
輸入符号を取得してください。会社番号だとまず検査になります。

キオスク端末で分からない時は、税関の方に聞けば
ものすごく丁寧に教えてくれます。
自分で悩んだら、何が分からないのかを
お伝えして、指導してもらってください。
忙しい時は、少し待つことも我慢しましょう。

20220215加筆


税関のパソコンで品目コードを入力する際に枝番のコードは
一番右のコード さらにその右はRかEとなりますが
係の方に聞いてください。
20万円以下の時はE
産地の右にも入力する欄があり、係の方に聞いてください。
大井税関
船はここで通関申告します。たまに本庁の時もあります。
ここは、品川地区の蔵所に入った貨物の通関申告をする税関です。
個人通関(自己通関)は3Fです。内部は撮影禁止 違反のビトンなどのコピー製品や象牙 麻薬(模造)が展示してあります。
倉庫はDOに普通書いてありその番号も書いてあります。

改定
大井埠頭・・・3つの地区にまたがっています。

平和島

城南島

税関の手続き
事前準備
1、書類準備①
BL・インボイス、パッキングリスト、産地証明(ほぼ無くても可能) 商品説明書(化粧品の場合はワシントン条約に違反しないか)を用意します。
BLとは、ビルオブランディングといい、みんなビーエルと言っています。
荷積証明書のことです。
BLには、正式のものと簡易のものがあります。正規BLは、海外から書留で送られてきます。
BL・インボイス・パッキングリスト・産地証明・MSDS等のセットが3セット送られてきます。(やたらとサインや印鑑が押されています。)
BLの裏側に会社名・住所・会社印、代表取締役名○○と書いて代表印も押します。
これをもって倉庫会社の最初の事務所に行きます。この事務所は港にはありません。
サレンダーの場合は、裏書は不要です。
飛行機や小額(どこまでが小額かの決まりはないが)の輸入では、正規BL方式は取らないのです。
サレンダーと言いまして正規BLは輸入者には送らず、荷物に添付して送ります。
よってアライバルノティスがBLの役目を果たします。
アライバルノティスは、絶対に無くさないでください。
ファックスの調子が悪く気づかないでいますと、相当期間が経過し、電話がかかってきます。倉庫代金も余分に取られます。
飛行機の場合は、テレックス書類になっていて、空港貨物事務所に行くとくれます。(郵便でちんたら送っていたら、荷物が飛行機で先に着きますので間に合わない)

2、書類準備② D/O取得
税関に行く前にDO(デリバリーオーダー)を取得します。倉庫会社もただでは動きません。
アライバルノティスがFAX(最近はメール)で来ますので、その案内の倉庫事務所に行き、お金を払います。倉庫じゃないですよ。
事務所の所在地は、港ではないので意外とビッくりですが・・・
東京の場合は、だいたい中央区か港区か大田区にあります。
正規BLの場合は、受け取ったBLに裏書して一緒に事務所に持って行きます。1セット取られます。ボケっとしてないで2枚残しておきます。
支払いの内容は、製品代金以外の外国での運輸費用です。着払いなら運送費全部を支払います。
そこで、DOをくれます。新しい書類をくれる場合とFAXで来たアライバルノティスにD/Oのハンコをポンっと押してくれるだけの場合があります。

3、搬入確認
倉庫に荷物が来て、倉庫番号を割り当てられ、搬出する場所にセットされ、いつでも出せる状態にあることを言います。
この状態にないと税関に行っても申告できません。
BL、DO、インボイス・パッキングリスト書類を揃えて税関に行きます。
化粧品の場合は、製造販売業の許可証のコピー 各製品の届け出書のコピーが必要です。
商品説明書に写真と成分表を書いてこれも提出します。
倉庫会社で、デバン(コンテナからの荷卸しと棚への収納)が終わっていることを確認します。番号が出ていれば出荷OKです。
これを空港税関では当たりと言います。船の大井に行って当たりが出ましたかと聞いてもわからず、搬入確認と聞いたらわかった様子でした。
アライバルノティスが来たからと言って、余り早く行きますと当たりが無いので申告ができません。
最近は、倉庫のインターネットでわかるようになっています。しかし、アプリがうまく稼働せず電話してくれと言われることもあります。

4、税関に行く
大井出張所では、個人は3階です。いつもガラガラです。最近(20200722)は、飛行機がダメなせいかちょっと混んでいます。
4人位で満員ですから、知れています。2023/02に行くとコロナ対応となって仕切られていました。
職員は20人くらいいます。
私も過去は通関業者に頼んでいましたが、ここまで個人で通関にやってくる人はあまりいないんだなあと感じました。
やってみての感想は、すごく親切です。頑張ればちょろい!!
申告は、パソコンでやります。NACCSナックスとかキオスク端末です。
初期画面で海上輸入申告を選びます。
すると、BL番号を入れて送信します。番号が合っていれば、申告内容入力画面になります。
税関ごとに貿易形態の分類コードを入れますが、そこだけ違っていて他は、どこの税関に行っても共通です。
分からないことはそこで調べてもいいですが、慣れない方は、係員に聞いた方が早いです。
CIFに加算金額がある場合は差額を選べばいいです。それも教えてくれます。
以下の写真は、課税対象運賃の内訳です。素人が見ても分からないですね。
大井では○をつけてこれはここに打ってと言われます。成田では2人がやってきて全部指さしで教えてくれます。
日本で運賃を払った場合は、単位は円となります。ドルで間違うと運賃が300万円になるので注意してください。
行く前に全部の費用の1割が税金だと金額を確認していきます。
アライバルノティスかDoを係りの方に見せますと、「これとこれを合計してください。」と教えてくれます。みんな優しいです。
正規インボイスでいくとなんだか堂々とできるので気が楽でした。

検査
何でもかんでもすぐ許可になるわけじゃありません。
輸入コードなしだとフリーとなり、9999999と入れますが、検査直行ですね。(私見)
検査になってしまいますと全量を見せますので、すべてを検査場に持って行きます。
これは輸入者の負担です。通関会社に依頼しますと10000円じゃ無理です。
フリーで行ってトラックがないと話になりません、税関裏の検査場のおじさんに言うと面倒見てくれます。

麻薬反応が出た時があって、検査官2名と一緒に倉庫に行って、トラックに積んで夢の島の突端の検査場に行き、6時間拘束されました。

UTOK 宇徳 最大の上屋(うわや)
宇徳に貨物が入ると大変です。物量が多いので朝一番以外は、受付してから荷物が来るのに4時間以上待つことになります。
そこで
最速最善の方法で2020/7/22にチャレンジしました。
 7:00レンタカーを借りる 高速を使って宇徳に
 7:45大井宇徳フレートセンター受付に到着し入口で待つことに
     隣が従業員の方の休憩室で、前のデッキにはずらりと仕事が始まるのを待つスタッフさんが、たばこを吸って憩いのひと時をすごされていた。
     事務所の中には、すでに何人かスタッフがいました。
     並んでいると後から来た一般ドライバーに声をかけられる。・・・ちゃらい恰好だったので言いやすかったのか
     安全帽子をかぶって行こう     
     一般ピープルは、ネットでは8:00ですが、現場は8:30から受付する。と教えてあげた。
 7:45 この時間にになると、すでに後ろに10人は、並んでいた。
 8:15予告なしに事務所がオープンし、受付開始 タブレットで車の番号・氏名・携帯電話を入力し、紙を二枚だす。一枚はビニールファイルに入れて
     カウンター右ボックスのトレイに入れる。一番だったのでトレイの場所を聞いた。黒い紙製の箱
     35才くらいの受付の男性が淡々と教えてくれた。このあとの流れの書いてある紙をもらった。カラーコピーで分かりやすい。
     再び、事務所に来いと書いてあるが、そこでゼッケンをもらうことは書いていないので最初の人は迷うかも知れない。
     優先なのかすでに6台10tトラックが積み出し倉庫に向かって並んでいていた。  一台が10mもあるので10台で100mの列となしていた。すごい
     よく見ると日本通運などの最大手のトラックだった。
 9:00優先のトラックの積み出しが始まる。大音量の場内放送が始まる。
     「○○さーーーーん。真ん中の道で3番まで来てください。1番の方は4番でお願いします。」
     イスラムの街のコーランのようで音が割れて聞こえるので、慣れないと何言っているのか分からない。
     番号を呼ばれない方は、並んでいないので番号がないので、最初に並んでいたトラックは優先の方だと分かった。
 9:15携帯電話に連絡が来た。ちょっともたついた
 9:20NO.7番という控えを持って再度事務所に行くと、控えと交換で今度は、車の順番ゼッケンをもらった。
     自分が一番に並んだがもらったゼッケンは7なので、最初に見た100mのトラック10台は、優先の方で6人で6台と分かった。
 9:25順番ゼッケンをフロントガラスにおいて、倉庫を大きく一周して車列の最後尾に並ぶこと20分
10:00大音量で「7番の運転手さ--ん、4番に来てください。」との放送を聞いた。
     倉庫に向かう道は、外側の右列は搬入用 搬出はその内側 真ん中は通路である。
     真ん中の道を通って行くと倉庫には⑳⑲⑱⑰⑯⑮⑭⑬・・・と書かれていたので奥に進む。
     倉庫前の道路に4と書かれた白枠があったので、そこで止まった。
     倉庫の⑳⑲⑱⑰⑯⑮⑭⑬・・・とあったのは何だったんかと不思議に思った。
     4番に来いと言われたが倉庫番号じゃない 倉庫前の道路の枠の番号だった。
     スタッフが来て、ゼッケンを渡し、待つように言われ、5分待つ。突然の大雨となってきた。
     すると、ようやくパレットに載った荷物が来た。3パレットであった。2パレットしかフォークリフトではいらなかったので
     1パレットの最小の荷物は、そこでばらしてトラックに積んだ。ゆっくりやっていいよと言われたが、たくさん並んでいる人がいると思い  
     全力でトラックに荷物を入れたが、一箱20kgで100個あったのか、腕の筋肉がパンパンに痛くなって動かなくなったころ終わり、
     休む暇もなくトラックを移動して完了、トラックの荷物がドカンと増え、重厚になったせいか、ずっしりとした感じでブレーキもあまりきかない。
     検査であれば、このようにしないでも最優先で荷物を出してくれます。まあ、宇徳の仕組みを体験すれば、他はちょろいもんです。
     宇徳に行くなら、朝一番ではないと、待ち地獄になります。要領よくやりましょう。できたら安全靴・安全帽必要です。
本庁 東京税関
青海地区の蔵所に入った貨物の通関申告をする税関です。めったにないことです。
※保税倉庫によって税関が違うので注意しましょう。大井税関に行っても、倉庫が違うとパソコン入力が途中でできなくなります。失敗DOWN談です。
一度ここでやりましたが、麻薬反応がでて長時間待たされ、質問が何回かありました。全部検査した方がいいですとお願いいたしました。

自己通関
全部が自己通関しているわけではありません。コンテナは、運搬できるコンボイなるトラックを自社で所有していないので、通関業者に依頼します。
上記コンテナ以外は、ほとんど自己通関に変更いたしました。H24年以降
コンサイニーと言いまして弊社の名義で輸入します。
お客様の名義で輸入されても化粧品許可をお持ちでないでしょうから、当然税関で止まります。
少量なら個人輸入で通過しますが、ここは大井ですので、100kg以下はまずないです。
お客様の名前で輸入されても船の場合は、名義を弊社に書き換えできませんので代行は不可能です。
(EMSならば、できます。)
海上輸入すると海運業者の倉庫に、自動的に貨物が入ってきます。どこの倉庫になるかは、最初から分かりません。
大量でもないので、一個人としてどこどこへと決められません。日本から通関会社を通じて手配すれば決められます。
アライバルノティスを見て初めて初めて、あーーもう来るんだと分かります。来たわけじゃないです。
倉庫からセールス電話が来るときもありますが、そんな時は、通関のセールスでそこで依頼もできます。
しかし、コストカットのために、自己通関するわけです。
港湾代金や税金、引き取りのトラック費用、運搬人助手費用は、お客様負担です。
税関に行き、自己通関します。通関に立ち合いをお願いいたします。
税金分のお金を払うと輸入許可証をくれます。赤のハンコをついてくれません。
通関後、倉庫に行き、貨物を引き取りします。
倉庫によっては、事前に電話受付しないと相手にしてくれない時がありますが
大体はいきなり行き、順番待ちします。無駄な時間を過ごすわけです。
携帯電話の番号と車の番号をどこでも聞かれます。
100kgまでなら、弊社の自家用車でそのまま倉庫に行きまして回収します。無料
それ以上は、セダンでは入りませんので、貨物の引き取りをお客様の負担でお願いいたします。。
トラックの手配は、お客様なのでその倉庫の専門業者や自分でレンタカーなどで手配してください。
お客様のご自分の車でもOKですが、一回で運べる計算でお願いいたします。
量の多いときはパレット渡しなので、パレットがそのままポンと乗せられるトラックでお願いいたします。
受け渡しの際に倉庫前でばらして荷積みしていると、倉庫会社からいい顔されません。
問答が始まり、気性が荒いので喧嘩になりますね。大人の対応をしましょう。
成田ではこんなことはありません。

FEDEX DHLなどのクーリエさんの場合は、弊社は出張しません。
弊社が税関に出張する通関日当もありません。通関はFEDEXさんやDHLさんがやってくれます。

通関業者に依頼する場合
自己通関の場合はその費用は発生しませんが、通関業者に依頼すると約28000円から開始になります。
通関業者による通関の料金はどこも100%同じです。
通関した貨物も有料で指定場所まで運んでくれるので、楽です。
倉庫を回されて倉庫代金を余分に取られることがあります。

空輸の場合も同じです。
成田空港貨物地区に行きます。

下記貿易Q&Aを参考にして下さい。

荷受人を間違った場合は、船荷証券の裏書をしたりも出来ますが、海上の薬事の場合はできないそうです。
(EMSは変更可能)


メリット・デメリット
通関業者に依頼するときの事務手数料28000円の費用がかかりません。
しかし、自社が行ける範囲の港湾に限ります。成田・新砂・大井・川崎・横浜・千葉のみです。
また、当日中に検査が終われば、貨物をそのまま引き取り可能となりまして時間の短縮ができます。
留意点
自己通関ではお客様も同行して立お会いとなります。
立ち合いができない場合は、事前に税金分を弊社にお支払いください。
納税は、当日現金払いしますので、ご用意ください。一連の流れにおいてお客様の立会いも必要です。
貨物のダメージも確認してください。
検査の場合は、立会いをお願いいたします。ものによっては化粧品でも関税をかけられ、その金額に消費税が負担となります。
不織布の顔パックのマスクは、関税がかかります。少量の時は、関税なしの時もあります。
納税はおまけになりません。
検査などの指定におきましては、弊社は、もともとその責にない業務なので、お客様自身が全部の貨物を検査所に持ち込む作業が発生します。
トラックを用意できないとか女性だからとか、1人では持ちきれない場合は、ご自分で作業員の調達をお願いいたします。
業者に依頼しますと人件費が発生します。25000円位
新規は、検査がほぼ100%あります。
蔵所から貨物を受け取って検査が終われば税金を払って許可をもらって、倉庫に報告し、
貨物はそのまま持ち帰れる場合がほとんどです。
パッキングリストの個数が合わないとダメです。インチキだと指摘されます。
過去にそうした事例はありません。
大井の場合は、朝一番で対応しています。きちんと貨物を送る先方の方にも搬入の確認してください。
シールを貼る場合は弊社に搬入します。
それなりの配送貨物自動車をお客様でご用意ください。
割増しになりますが、レンタカー実費での引き取りサービスも行っています。

まとめ
自己通関の検査手順(コンテナの大きいものは通関業者に依頼してください。)ここでは大井出張所 
商品説明書を書いておく。
化粧品の許可証コピーや届け出書も用意する。
=>BL・インボイス・パッキングリスト・アライバルノティスを用意する
=>倉庫会社にいつデバンかを電話して聞く。デバン前に行っても無駄です。
=>倉庫代金を払う。
=>貨物の倉庫のコードを調査しておく。アライバルノティスに書いてない場合がある。(1W○○SFのような番号)
   ついでに貨物の番号を調査しておく。アライバルに書いてある。
=>貿易符号の確認100009VD-0000 運賃等申告に必要な金額を明確にしておく。
=>大井税関に行く。=>3F入り口左にて係員に自己申告するという
=>パソコンを借りる。免許証や名刺必須=>パソコンで入力(係りの方が、超親切に入力方法や分厚い本で税番など親切に教えてくれます。)
(過去に許可があればその申告書が参考になります。)
いつも時間がかかるのは税番の採番です。
=>申告
=>検査といわれる
=>係りから説明を受け、一時蔵出しの書類もらう。
=>倉庫事務所に行き、順番待ちを1番で優先して受付する。(そこでの常識 それでもけっこう待ちます)
=>書類を倉庫のおじさんに渡す。順番を待ち、車で待機
=>電話が来る。
=>倉庫の指定番号にに行く。ヘルメット(貸してくれるとこもある) 短パン不可 安全靴
=>倉庫で荷積み  積み込みで仕分けはしちゃダメです。
=>荷物を積んで税関の裏に行き、トラックをいったん止めておき、担当者のところに行く。
=>指示されるので税関の裏で検査を受付する。=>検査実施(現物確認、個数確認、麻薬はふき取り・武器はX線など)現物目視
=>検査終わりといわれる=>3Fの税関事務所に行く=>口頭で許可をもらう=>税金を払う。
=>最終許可の書類をもらう。同じフロアなので指示に従えば良いだけ
=>倉庫に行き許可証を見せる=>通関業務の終了となる。=>貨物を持って弊社に行く。
BL・インボイス・パッキングリスト・アライバルノティスDOさえあれば、税関の超親切な指導のもとで何とかなります。係りの女性は美人が多いです。

詳しくはクリック==>自己通関(図の解説付)

補足
化粧品以外の届出も必要な場合もあります
ご自分でお調べ下さい。弊社では、目下、塩、アセトンの対応は出来ますが、それ以外は未知数であり、対応しきれていません。調査が、必要です。
成田税関

成田の税関は2か所あります。航空会社で貨物倉庫が振り分けされます。事前に電話で聞いてください。
飛行機はFREE TIMEが1日しかないので、すぐに準備にとりかかります。
当たりがすぐ出たら申告しましょう。(当たりとは倉庫搬入確認がでて申告可能な状況のこと)
ゲートがありますのでここで書類を見せて入場します。税関は右の建物です。
税関に行く前にAWBLをもらったらAWBLをくれる事務所に行きます。
アライバルノティスに書いてあります。

電話がかかってきます。またはFAX 
どこに行けば、AWBLをもらえるのか聞きます。
勇気を出して成田も自己通関しました。201705その時の様子です。
構外のゲート前のセブンイレブンのビルの上か、構内のファミリーマートのビルの上のどっちかです。
また、ほとんどはそうですが、大韓航空は、倉庫の中に事務所がありました。ビッくり
レンタカーを借りて、成田保税地区に行きます。ドカヘルがあると良いです。
他のお客様はヘルメットは被っていませんね。ここはうるさくないみたいです。
事務所はファミマの上だって聞いてので構内に向かいます。ファミマはゲート先50m左にあります。
GATE
①ゲートは、閉まっているので、免許証を提示します。車の番号は控えておきましょう。
 書類にサインします。首から下げる入構証をもらいます。(正確には借りる)VISITOR
 二人で行くときは、同伴者も身分証明書がないと入れません。
 ゲートを通過しファミマのビルへ向かいます。
②荷物を運んできた航空会社の事務所に行きます。
 ここでAWBLエアーウェイビーエルをもらいます。
 2000円くらい取られる時もあれば、無料の時もあります。
AWBLゲット

 保税地区ではないセブンイレブンのビルの時もあります。
 セブンイレブンは横に駐車場があるが皆気づかないみたいです。
 最初の頃は、車を止める場所がなかなかわからないので、路駐でした。
③税関に行く。
 税関はゲートを通過した下すぐ右にあり、ファミマからはすごそこですが構内は一方通行なので
 右折して構内を大きく回って税関に行きます。奥は最後まで行きます。途中左折したくなるが、奥まで言って左折
 税関は、地下が駐車場です。 高さ制限があるので、ミニバンまでしか入れない。 
 個人通関は3F ここで新砂と同じくパソコンを借りて申告して税金を払う。 USBは、使えるが面倒なので使って欲しくないらしい。
 固有のコード等聞きながら打ち込んで、仮登録して、名前、金額、税番、FOBやCIFやC&I等区分など確認して、本登録する。
 C&Iなどの輸入区分は保険なし区分をなしにするなどの組み合わせですので、係りの方に聞きながらやってみよう。
 その後、通関許可証がもらえた。FOBで申告しても、運賃・本体の金額は、合算され最後は全部C&Iで許可となります。
 聞いたところ、365日24時間体制だそうです。夜間は階数が違います。
 この日は、土曜日で、帰る時に、インド人が家族でやってきたのを見ただけでした。
④カーゴ会社に行く。小さい荷物ならIYACTで国際航空上屋です。
 JALカーゴもあります。 敷地のはじっこにある大きい建物 担当窓口は、1Fの正面のずっと右を回ったところ
 700kgで3800円でした。倉庫のDOをもらえます。荷物を保管してくれる会社はJALカーゴだけではないので毎回対応が変わります。
 最近は、なんでも最終引き受けしてくれるIACT(国際空港上屋)が多いです。受付は、探した結果、右のビルの一階
 成田税関の目前がIACT イアクトという愛称
国際の受付はここ
⑤配送指示所に行く。道路の番号を指定される。
 荷物を待つとフォークリフトで持ってきてくれた。個数確認があり、サインします。
 荷物を車に積む。自家用車の場合はここで荷物をばらしても怒られません。
 パレット引き取りは、無かった。パレットを指定場所に片づけます。大量ならパレットごと引き取り
 さっさと帰宅


成田南部貨物税関  20180728
入り口はセブンイレブンが目印で行きましょう
ここは飛行場から結構離れています。
 

全部一方通行
流れは上記と同じです。
AWBL=>税関=>DO受付=>引き取り所
ここのビルの食堂のカツカレーは絶品です。お客様がきてからカツを揚げてくれます。
ここの税関の食堂のかつ丼はうまいです。カツは、揚げたてでサクサク、卵はどろどろ
たれは濃いめ、飯は炊き立てでした。

イレギュラー経験 Z-DMGI処理は立ち合い
Zダメージ
税関のパソコンで申告したらエラーが出た。Zがでた。
ZDAMEGEのことです。悩まないで係の方に言います。
これは荷物に損傷があって、本人が確認しないとダメであるということです。
電話依頼も駄目。「これじゃ時間がかかるねえ。もう4;45なので引継ぎします」と言われた。

さっそくこの紙をもって上屋に行き、点検申請書(正式は、貨物取扱届)に記載。
今回もIACTだった。
倉庫奥に係りの方と一緒に行ってみたら、箱の紙だけの損傷を確認
上屋に戻り、確認印をもらった。右の書類
PM5:00が過ぎていた。2階で申告した部署は閉庁になっていた。
今度は、3階に行き税関に行く。
引継ぎすると言われたが、パソコンが変わると新規だって言われた。えええええっ
一から入力やり直し
申告完了。納税 時間外なのでサイン求められる。
支払いも出納係がいないので、サインするんです。
税関は、何があるのかわからないので、絶対に朝行くことをお勧めします。
税関の係りの方は本当に優しいです。ありがとうございます。20210208 

羽田税関
成田より単純でAWBLはANAかJALってなっているので2か所のみなので簡単です。

下記はANAの場合 JALはほとんどないです。
以下はアライバルノティスの時のメールの案内です。


通関して貨物引き取りはこの地区内で完結します。
1入構
入り口は下記の写真を参照してください。
南から行くと左折で入れます。空港出たらすぐです。看板はどこだよって感じ 信号機かな
大きな標識は無いです。第三ターミナルから来たら200mですぐに左折して右にぐにゃっと行くとゲートが見えます。
意外とさみしい入り口です。

北からは大きな看板があるが、看板をよく見て右折レーンにちゃんと入ります。
ミスするとUターンは2KM先になります。下記参照
これは北からの写真
入ったら右方向へ行けばゲートがあります。行先を告げ、免許証提示
入って左折したらコンクリート建物があり、何の看板もないが、そこが税関 超おしゃれなビル 食堂も完備
税関には行かず、AWBLをもらいに行きます。ここでは仮にANAとして解説を進めます。
ANAで来たらANAの事務所に行きます。事前に電話します。
場所は以下の通りで、MAPをゲートでもらえます。

1ANAの事務所でAWBLを取得
①BLを取得
AWBL
はんこがあるのでBLからDOになったということです。
2次は税関で申告します。許可が出たら次の通り
  一般のレベルの輸入では、2t以下の貨物は、ANAからTIACTに搬出の流れが変わります。
  TIACTは成田のIYACTみたいなもんです。
3TIACTの窓口に行きます。事務手数料を払います。しっかり取られます。2000円くらいです。
  受付で成田同様車の番号をタブレットで登録 3台まで
  2と3の順番が前後しているかも知れませんが大きな問題ではありません。
  現場で支持がなされますのでよく聞いてください。
4 ショートメールを待ちます。


④ショートメールがきましたら行きます。

事前にこの辺だと案内されますので、
 搬出場所をショートメールで最終指定されますのでそこに行きます。
 倉庫前に番号があるので行けば分かります。
 JAL系ならば、最初のAWBLの受け取り場所が変わるだけであとの流れは同じで
 荷物の場所が多少変わるだけです。
 荷物はパレットに載っているだけなので、2t車で行けば、荷台にフォークリフトで載せてくれます。
 バンやセダンではパレットごとフォークリフトで積むのはできないですので、
 荷物をそこでばらしますのでカッターを持参して持っていきます。カッターを忘れずに
 船では絶対にOKしてくれない雰囲気です。トラックで来いと言われます。
 パレット不要の時は、処分が必要です。、フォークリフトのお兄さんに言います。
 処分費用を払ってください。どこへ行けばいいのか聞いてください。3だよと言われます。
 トラックの場合はパレットごと乗せるので処分は自分で行います。
 もし荷物をばらせば、パレットは不要ですので、トラックでもパレット処分はお願いできます。
 最後にまた3の窓口に戻って、そこで処分費用を払います。現金だと建物の2Fのはじっこなので往復800m歩きます。はじからはじへ、またはじに戻る感じ
 この現場にくる車両は、ほぼ100%トラックで、パレットを処分する人がいなくて、処分したいといたたら、そんな人がいるのか?
 と目を白黒していました